Xususiyatlari:
1) To'liq import qilingan gidravlik tizim qo'llaniladi. Yangi aylanma motor yaxshiroq aylanish unumdorligi va ishonchliligiga erishadi, yuk sezish gidravlik tizimi esa yuqori sifatli ishga erishishga yordam beradi
2) 2) Xitoy brendi dvigateliga EGR tizimi o'rnatilgan, chiqindi gaz emissiyasi Xitoy emissiya standarti III ga mos keladi, bu EI II bosqichiga teng, va elektron regulyator yordamida yoqilg'i samaradorligi oshiriladi.
3) Noyob aqlli moslashtirish texnologiyasidan foydalangan holda, umumiy yoqilg'i sarfi 10% va 15% ga kamaytirilishi mumkin. Kuchli ushlash qobiliyati, tez tsikl vaqti va ajoyib barqarorlikni ta'minlash uchun aqlli boshqaruv ish samaradorligingizni oshirishga yordam beradi
4) Jaňy dizaýn edilen kabina giň görüş, iş meýdany 15% artdyryldy, silikon ýag amortizatory, zarba we titremäni netijeli basyp bilýär. Üstüne-de täsirli ses geçirmeýän ýassygy goşup, kokpitdäki ses derejesi hasam peseldildi. Kabina operatora ajaýyp umumy görüş üpjün edýär, öňdäki şemal aýnasy kabinanyň ýokarsyna aňsatlyk bilen süýşürilýär, dürli iş düwmeleriniň ýerleşişi has adamkärçilikli, has rahat iş gurşawyny üpjün edýär.
5) Ergonomik el oturgyjy: täze oturgyç sazlama usuly, ergonomika esaslanýan täze asma oturgyç görnüşi, ol öň we yz, ýokary we pes, arkalyk, kellelik we golýerlik ýagdaýyny sazlap bilýär. We sürüjiniň agramyna görä el bilen sazlaýar. Öň tarapy 180° öwrülýän ýygnalýan dizaýn, aňsat abatlaýyş. Iş rahatlygyny ep-esli ýokarlandyrýar.
6) Motor hızı ayarlanabilir ve hidrolik sistem tam akışta çalışır.
7) Geçiriji: iki basgançakly kuwwat çalyşýan dişli gutusyndaky uly üýtgeýän oky bolan plunger motory öň we yz oklara ýeterlik kuwwat üpjün edýär, ikisi hem stupisa reduktor dişli bilen enjamlaşdyrylan.
8) Ame, maksimum karayolu seyahat hızı :31km/s.
9) Ekskavator eğimlerde veya pürüzlü zeminde hareket edip çalışırken, ön aks zeminle mükemmel teması sağlamak için titreşir. Gövdeyi düz ve dengeli tutmak için aks kilidi fonksiyonu etkinleştirilebilir.
10) Cummins motor bileşenleri hızı, yüksek güçlü elektronik kontrollü üç kademeli motor, çıkış torku büyük, güç performansı iyi; Yüksek basınçlı ortak raylı teknoloji, yüksek enjeksiyon basıncı, enjeksiyon zamanlaması e-ecu tam çalışma koşulu kontrolü ile, tam yanma, yüksek üretim verimliliği.
11) Çift pompa birleşimli Kawasaki hidrolik sistemi, akış rejenerasyonu (hareketli kol, kova, kova), dönüş önceliği, hareketli kol önceliği ve diğer fonksiyonlar, her eylem döngüsü daha kısa, daha yüksek çalışma verimliliği.